BARDAHL TOP DIESEL GASOLIO LT.1 + PULITORE INIETTORI + DPF

39,34 €

Invece di 49,48 €

4

120-122-113019

 

Politiche per la sicurezza (modificale con il modulo Rassicurazioni cliente)

 

Politiche per le spedizioni (modificale con il Modulo rassicurazioni cliente)

 

Politiche per i resi merce (modificale con il Modulo rassicurazioni cliente)

PayPal

BARDAHL TOP DIESEL GASOLIO +

BARDAHL PULITORE INIETTORI +

BARDAHL DPF CLEANER

 

TOP DIESEL 1 LITRO - 120040

Additivo multifunzionale per la protezione e la pulizia del sistema di iniezione del gasolio.

Per motori diesel aspirati e sovralimentati, sia con sistema di iniezione indiretta sia diretta ad alta pressione: common rail ed iniettore-pompa.

Il problema:

·   Presenza di Biodiesel

·   Iniettori sporchi

·   Perdita di potenza del motore

·   Consumo elevato di carburante

·   Maggiori emissioni inquinanti

La soluzione:

·   Pulisce gli iniettori dalle incrostazioni e dai depositi causati dalla presenza di Biodiesel

·   Riduce il consumo di carburante

·   Riduce i fumi allo scarico e ripristina le prestazioni del motore

Modalità d’uso:

·   Top Diesel deve essere aggiunto al gasolio nella misura dello 0,2%-0,3%

·   Ripetere l’operazione ogni 2 o 3 pieni

·   Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versare l’additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento

Vantaggi:

·   Mantiene i fori di iniezione liberi dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio

·   Contrasta la formazione dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel

·   Lubrifica la pompa di alta pressione e gli iniettori

·   Migliora il rendimento del motore ed il comfort di guida

·   Contiene uno specifico agente che aumenta il numero di cetano del gasolio

·   Protegge il sistema di alimentazione dagli effetti negativi dell’acqua e dalla corrosione

·   Evita il degrado del gasolio e il conseguente accumulo di sporco nel serbatoio e sul filtro del carburante

 

PULITORE INIETTORI DIESEL 500ml - 122031

Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori diesel. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori.

Il problema:

·   Iniettori sporchi

·   Cedimenti durante l’accelerazione

·   Minimo instabile

·   Avvio a freddo difficoltoso

·   Eccessivo consumo di carburante

La soluzione:

·   Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture

·   Ristabilisce le performance del motore

·   Riduce i rumori del motore grazie alla sue proprietà lubrificanti

·   Impedisce il grippaggio degli iniettori e della pompa eliminando l’acqua contenuta nel gasolio

·   Facilita le partenze a freddo

·   Riduce i consumi eccessivi di carburante

·   Riduce le emissioni di inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento

Modalità d’uso:

·   Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone di DIESEL INJECTOR CLEANER.

 

Vantaggi:

·   Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio

·   Lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua

·   Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti

·   Aumenta l’indice di cetano del gasolio, conferendo scatto e potenza al motore

·   Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa)

·   Compatibile con i filtri antiparticolato

 

DPF CLEANER PULITORE FILTRO ANTIPARTICOLATO 250ml- 113019

Additivo per gasolio formulato per mantenere pulito ed efficiente il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento. L'uso regolare evita l'intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata. Abbassa la temperatura di rigenerazione all'interno del filtro rallentandone il naturale degrado. Permette una migliore rigenerazione, rapida e completa. Favorisce la rigenerazione del filtro del particolato anche nell'uso prevalentemente cittadino. Garantisce maggiore durata di FAP e DPF. 250ml trattano circa 50 litri di gasolio. L'additivo va versato nel serbatoio del carburante prima di eseguire il rifornimento. Per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 km.

Modalità d’uso:

·   250 ml di additivo trattano circa 50 litri di gasolio.

·   Versare l’additivo nel serbatoio del carburante prima di eseguire il rifornimento.

·   Per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 km. 

 

 

BARDAHL
120-122-113019

Potrebbe anche piacerti